改換橋梁橡膠支座施工應(yīng)契合現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)則。新支座的構(gòu)造應(yīng)契合設(shè)計懇求及相關(guān)行業(yè)規(guī)則。整體改換支座施工方案，應(yīng)經(jīng)過計算，肯定改換支座的批次，頂落梁的位移量及工序。頂升梁體的暫時支架應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性懇求。
　　梁的頂升和落梁應(yīng)按設(shè)計懇求中止。宜暫時封鎖交通。支座改換時應(yīng)依據(jù)環(huán)境溫度中止支座偏移量的驗算，并宜選返點在有利的溫度條件下施工。丈量原支座和新支座的高度差，調(diào)整施工確保梁體、橋面高程契合設(shè)計懇求。支座改換應(yīng)留意：矩形支座短邊應(yīng)與順橋方向平行安排，以利梁端轉(zhuǎn)動。若需求長邊平行于順橋向，必需經(jīng)過轉(zhuǎn)角驗算。
　　圓形支座各向同性，安裝時無需思索方向性，只需將支座圓心同設(shè)計位置中心點重合即可。為防止向心力下使梁體橫向移動，可設(shè)置橫向擋塊。斜角支座在斜交橋上安裝改換時，短邊應(yīng)平墩臺中心線的斜交夾角應(yīng)與支座的銳角相符。運用普通板式橡膠支座普通設(shè)有固定端與活動端之分；運用等高渡過支座時，上部構(gòu)造的水平位移由同一片梁兩端支座的剪切變形共同完成，各承擔(dān)一半，也可用厚度較小的橡膠支座作固定支座。

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