橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件,位于橋梁和墊石之間,他能將橋梁上部結(jié)構(gòu)承受的荷載和變形(位移和角轉(zhuǎn))可靠的傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu),是橋梁的重要傳力裝置。有固定支座和活動支座兩種。那么橋梁在更換支座中要注意哪些方面?
支座是橋梁的重要傳力裝置,設(shè)計中除考慮其應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和自由的轉(zhuǎn)動或移動性能外,還應(yīng)注意便于維修和更換,施工中應(yīng)重視座板下混凝土墊層的平整,并應(yīng)根據(jù)氣溫確定其安放位置;在地震區(qū)應(yīng)考慮抗震措施。
鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個固定支座;支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束;支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力;上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時,支座應(yīng)能同時適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形。
當(dāng)橋梁位于平坡上,固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺上;當(dāng)橋梁位于坡道上,固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺上;在同一橋墩上的幾個支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動剛度;固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方;連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時,應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能,這些都是我們在更換橋梁支座時要注意的。