橋梁伸縮縫裝置_橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。橋梁伸縮縫要求在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自在伸縮，結(jié)實(shí)牢靠。車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能避免雨水和渣滓泥土滲入阻塞；裝置、檢查、養(yǎng)護(hù)、消弭污物都要簡易便當(dāng)。在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁伸縮縫的作用在于調(diào)整由車輛荷載和橋梁建筑資料所惹起的上部構(gòu)造之間的位移和聯(lián)合，斜交橋的伸縮安裝一旦被毀壞，將嚴(yán)重影響行車的速度、穩(wěn)定性，以至形成行車事故。
橋梁伸縮縫安裝由于設(shè)置在梁端結(jié)構(gòu)單薄的部位，直接接受車輛荷載的重復(fù)作用，又多暴露于大自然中，遭到各種自然要素的影響。下面就為大家簡單介紹一下造成橋梁伸縮縫損壞的原因有哪些？
橋梁伸縮縫裝置_橋梁伸縮縫損壞的原因：
1、設(shè)計(jì)不周
設(shè)計(jì)時梁端部未能謹(jǐn)慎思索，在重復(fù)荷載作用下，梁端破損惹起伸縮安裝失靈。另外，有時變形量計(jì)算不恰當(dāng)，橋梁伸縮縫采用了過大的伸縮間距，導(dǎo)致伸縮安裝破損。
2、伸縮縫安裝本身問題
橋梁伸縮縫自身結(jié)構(gòu)剛度缺乏錨固的構(gòu)件強(qiáng)度缺乏，在營運(yùn)過程中產(chǎn)生不同水平的毀壞；對橋梁伸縮縫的后澆壓填料沒有認(rèn)真看待、精心選擇，致使伸縮安裝營運(yùn)質(zhì)量降落，產(chǎn)生不同水平的損害。
4、橋梁伸縮縫的施工與澆筑
施工過程中，橋梁伸縮縫間距沒有按設(shè)計(jì)要求完成，人為地放大和減少。定位角鋼位置不正確，致使伸縮安裝不能正常工作。這樣會呈現(xiàn)由于縫距太小，橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車等問題。由于縫距過大，荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性，會將松動的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼，產(chǎn)生了另一類型的跳車。施工時橋梁伸縮縫裝置的缺點(diǎn)，橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的缺點(diǎn)，在運(yùn)用過程中的重復(fù)荷載作用下，會導(dǎo)致橋梁伸縮縫損壞。
5、連續(xù)縫設(shè)置不夠完善
為了減少橋梁伸縮縫，大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面，橋面連續(xù)就需設(shè)置連續(xù)縫，連續(xù)縫的設(shè)置不夠完善，致使連續(xù)縫破損，而產(chǎn)生橋面跳車。
